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zoom RSS 「怖い」を通り越して、呆れ返ってしまうマスコミ、上を行くかの国

<<   作成日時 : 2011/07/23 22:55   >>

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「政権与党」の体質も相当に「怖い」ものがあるが、それ以上に「怖い」のは
言わずと知れた「マスコミ」の体質、そしてそれらを凌駕するのがかの国の
「火病」を患う民族性と、煽るマスコミと、「怖いですねぇ」心底アホらしくて・・・。

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「ぱふぉーまんす」に長けているどこぞの民族は、金銭の前には「恥の概念」は
失念してしまうらしい・・・、いや「そもそも羞恥心」さへ欠落して、金を貰えば「何
だってしてしまう」を表明したような画像を見ていると、絶望的な「軽蔑」が滲んで
来て、「嘲笑の怖さの体質」の似通いは、相容れない。

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独島愛会、平常フォーラムなど28市民団体から構成された‘独島(ドクト、
日本名:竹島)守護汎国民聨合運動本部’は21日ソウル鍾路区の駐韓日
本大使館の前で記者会見を行って来月初め、鬱陵島を視察すると明らか
にした日本自民党議員らを糾弾した。
彼らは「自民党、新藤義孝議員ら4人が先頭に立って鬱陵島訪問意思を
明らかにしたことは大韓民国の領土である独島を紛争地域にしようとす
る悪意の意図」として「これは主権国家、大韓民国に対する日本の実質
的な侵略行為」と主張した。
また「大韓民国国民は日本が津波と地震で難しい時、寄付を集めて助け
たが日本はこういうやり方で恩を仇で返す行動をしている」として「鬱陵島
発言を直ちに中止して誤りを自ら認めなさい」と要求した。引き続き「日本
は大韓民国固有領土の独島野心に続き、鬱陵島までその拠点としようと
している」として「日本が独島野心をあきらめる時まで新藤義孝一行の訪
韓を許容することはできない」と話した。
日本外務省が独島飛行を理由に職員らに‘大韓航空利用自制命令’を
下したことと関連して「大韓民国領空の独島上空に韓国航空会社が試験
飛行をしただけなのに、日本が過度に身の程を知らない干渉をしている」
と非難した。
運動本部は日本自民党の鬱陵島訪問が予定されている来月1日、日本
大使館の前で日本の独島侵奪意図を糾弾する大規模集会を開く計画だ。

光州毎日新聞(韓国語) 「恩を仇で返した日本、その口を閉じなさい」
市民団体、自民党議員鬱陵島視察糾弾

http://kjdaily.com/read.php3?aid=1311260400220806002
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人の嫌がることは率先して、しかして自分が嫌がることは「やられると火病」
を発症して、アタフタと「喚き散らす」のでは、顰蹙も同時に買って「広まる
嫌悪感」ではある。

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そして過剰な報道が得意な癖に、自分らが報道の、それも自分達が負のイ
メージと捉えた報道には、冷静さを失って「再び噛み付き」と、国際線のフライト
ではより以上に「安全性」の担保が必要であるだろう。
まして他国の利用客が敬遠してしまったら、経営も立ち行かないだろうに・・・。
それでなくとも「国際間の決め事」を勝手に破っておいてだから尚更である。

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大韓航空のA380機が21日、右側のエンジンの下部から擦り傷を発見され、
1時間遅れて離陸したことが分かった。
成田空港に着陸した際に機体が少し傾いたため、滑走路と軽く接触したの
が原因。TBS放送などがニュースで取り上げたことについて、韓国メディア
は竹島(韓国名:独島)飛行への報復か、などと過剰な反応だと報じた。
大韓航空は右側エンジンのドレイン・マストに軽い擦り傷を発見し、成田航
空に点検を依頼した。
成田空港は滑走路を20分ほど閉鎖して緊急点検を行ったが、滑走路に破
片がなく、機体にも異常がなかった。
大韓航空は運航に支障がないと判断、1時間10分遅れてソウルに向け出発した。
大韓航空関係者は、「着陸時に風が強く、滑走路に軽く接触した。整備の結
果、異常がなかった」と説明、その上日本での報道については「乗客も衝撃
を感じられないほどだったが、日本のマスコミが独島問題と関連して過剰に
反応した」との見方を示した。
一方、韓国メディアも成田空港や日本のメディアの反応を批判的報道した。
メディアは「軽い事故なのに日本のマスコミが大体的に報道した」と指摘。
成田空港の側が滑走路を閉鎖し、マスコミに事故内容を公開したのは「異
例的」、「意図的」、「過剰な」対応で、A380機の竹島上空飛行を意識した
「間接的な報復」との見方を示した

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0723&f=national_0723_122.shtml

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【社説】「独島飛んだ大韓航空に乗るな」 おかしな日本 -

日本の外務省は、同省職員と在外公館に対し、大韓航空機の利用を1カ月
自粛するよう指示した。
同省は、大韓航空が最近導入した世界最大の旅客機、エアバスA380で先
月16日、独島(日本名・竹島)上空をデモ飛行したことが領空侵犯に当たる
として、そうした措置を取ったという。デモ飛行の後、日本政府はソウルの日
本大使館を通じ韓国政府に抗議し、松本剛明外相が会見で遺憾表明も行った。
領土は国家間の問題で、国家を代表する政府が扱うべき事柄だ。領土問題
を理由に、一国の政府が相手国の政府を通さず、その国の特定の民間企業
を狙い、報復措置を取るというのは常識外れで、前例がないことだ。
日本は最近、しばしばおかしな方向へと流れている。特に領土問題ではどこ
かバランス間隔を失っている感がある。自分たちが実効支配する尖閣諸島
(中国名:釣魚島)で中国が領有権を行動で主張し、ロシアとの領土紛争地
域である北方四島(南クリル列島)をメドベージェフ大統領が訪問しても、強
硬な対応策を示すことができなかったことをきっかけに、そうした傾向が強
まっている。
福島第一原子力発電所の事故で崖っぷちに追い込まれた菅直人政権は、
内政で重心をつかむことができず、問題が起きるたびに世論に押され、状
況がさらに悪化している。今回も野党・自民党が韓国に対する措置が不十
分だとわめいたことから、大韓航空をやり玉に挙げた格好だ。
今回の措置も、領土問題で中国やロシアと渡り合うのは面倒なので、世論
をなだめるために、韓国にでも手をつけ、国民の挫折感や憤りを解消しよ
うとした印象がある。昨年3月には、自衛隊出身の参議院議員が独島にミ
サイル攻撃があった際の日本の対応をただしたところ、松本外相は「自国
領土が攻撃されたと見て対応する」と答弁し、韓国国民の失笑を買った。
日本が狭量で稚拙な態度に出るほど、周辺国の信頼を得ることが難しくな
り、その結果、日本が韓国と携えた手さえ離してしまうことになれば、北東
アジアで日本の立場がどうなるのか。それに気付かせる努力をしていくほ
かない。

朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2011/07/15 10:00:08
http://www.chosunonline.com/news/20110715000026
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あちらのマスコミも、わざとらしい論点ずらしで「孤立してしまう航空会社」
を危惧しないとは、なんとも何から何まで「他人のせい」でしか処理出来ぬ
マインドでは、嫌悪感は広がろうとも尊敬される国の範疇からはどんどん
ずれてしまって、逝く着く先は・・・。

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掲示板の書き込みは、そこらを的確に指摘していて「伝えぬ日本のマスコミ」
の欠陥を充分に補って余りある。

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205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2011/07/15(金) 19:38:52.32
ID:g7ueMZjv
A380のリース契約打ち切りになったことは報道しないのかw
在韓米軍からF-16を4機もフル装備で飛ばされたことは報道しないのかw
極東ロシア軍が緊急体制を敷いたことは報道しないのかw
中国が上空待機で迎撃体制を敷いたことは報道しないのかw
トランスポンダー切って日本の領空(竹島の範囲を越えて進入w)に
入るし、事前に周辺国に通告はしてないで大問題になってますけどw

314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2011/07/15(金) 20:03:13.85
ID:g7ueMZjv
途中から航路を逸脱した時にトランスポンダーを切ってしまったので国籍不
明扱いになって挙句に国防部から派遣されてる将官には知らされてない。

 要するに911が極東で引き起こされる

と周辺国は緊張どころではない状態になっていました。w
最も驚いたのは停戦監視軍の本年の主務国であるオーストリア軍は爆発的
に怒り緊急的に本国に連絡官を戻し状況説明で保険業界に伝わりました、
そして保険際引き受けを停止しました。
外務省は領空侵犯への報復措置ではなく無保険航空会社に陥る恐れありで
要注意情報として発信したのが真実w

402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2011/07/15(金) 20:21:48.12
ID:g7ueMZjv
今回は流石に各国がブチ切れたようでIATAに各国が措置を求めており民間
機関ながら実質的国際機関として審問会が検討されています。
航空会社コードの停止処分が求められているようですが、実際には国際航
路進入ができない上に要件を満たしていないということで再保険引き受けが
不可能となります。
KALは韓国メディア業界への広告宣伝で力を持っているので「日本が悪い」
と印象を持たせて国内世論を国際的動きから目を反らせたいんでしょうねw

299 名前: 【東北電 60.0 %】 [sage] 投稿日:2011/07/16(土) 03:46:46.75
  ID:1xRZptrx (1/5)
興味深く読みました。
http://hissi.org/read.php/news4plus/20110715/Zzd1ZU1aanY.html
裏取りは何もできてないけど、ちょっとずつ明らかになってくるかも。

要約すると、A380のデモ飛行で竹島の上を大韓航空機が飛んだ。
民間航空管制用の応答装置を切ってから航路を外れたので各国の空軍が
慌てた。外務省が乗るなと言ったのは大韓航空の再保険引き受けが停止
されたからではないか?
(韓国国内保険だけなら外国人にとって無保険に等しい)
という話。
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単に目を逸らすための「言い繕い」の馬鹿らしさを嘲笑して、それが体質的に
日本のマスコミも、政権与党並みの「体たらく」なのだから、凋落が囁かれて
久しい報道機関も、ネット世論に凌駕されてしまうかも・・・。

画像


画像のように揶揄される報道機関も、その凋落が目にあまり「哀れな気質」
をあらわにして、日本国民の信頼を自ら失っている。
これからも批判の矢面に立つマス・メディアの先頭を突っ走って、奈落に豪快に
落ち込んでくれたら、これほど喜ばしいことはない。

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監督と澤のとんねるず番組出演話が消えた・・・

コーディネーターを努めた同局アルバイト男性Aに対し
フジ広報担当は「個人名は控えさせてもらうが、弊社のアルバイトに飲み会
の主催者がいた事は事実」
と認めた上で、「今後モラルを持って行動するよう(Aには)注意を促した。
サッカー協会のほうにも騒動の経緯を報告させて頂いた」と説明した。
幸い協会とはもめずに済んだが、頭の痛い問題はまだあった。
同局番組「とんねるずのみなさんのおかげでした」の人気コーナー「新食わ
ず嫌い王決定戦」に、佐々木監督と澤が出演する事になっていたという。

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ところが「今回の騒動で佐々木監督から辞退の申し出があったそうです。
『どうしてくれるんだ』と怒りをあらわにする人もいました」(同局関係者)
高視聴率が見込める企画が水の泡になったショックは大きく、
Aに対する怒りは相当なもので、
別の関係者は「ウチの局がなでしこフィーバーに便乗できたのは棚ボタですが
まさか"身内"に足を引っ張られるとは・・・。
今後はバラエティー番組等へのオファーがかけづらい」と嘆く。
なでしこやサッカー関係者の思惑とは裏腹に、
まだまだこの騒動は尾を引きそうだ。

http://www.tokyo-sports.co.jp/touspo.php
http://megalodon.jp/2011-0723-1644-37/www.tokyo-sports.co.jp/touspo.php
(魚拓)
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気持ち悪い「ヨイショ」に徹すれば、誰もが「呆れてみなくなる」のに、そこは
なんとか体面を保とうと、無駄な努力をすれば、上のような「情けない結果」
となって、自分に戻ってくる。
まぁ、そこの社員が路頭に迷うが、なんら関心が起こることもないから、どうでも
いいマス・メディアの一つがなくなっても「困らない」と、日本国民は誰でも感じて
いるのでは・・・。








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